Einen Zippo erkennt man am Gehäuse und an seinem Klack. Was darin brennt, kann sich dagegen ändern: der originale Benzindocht oder ein Butan-Jet-Einsatz, der genau seinen Platz einnimmt. Für die Zigarette reicht der Docht völlig. Für die Zigarre ist das eine andere Geschichte.
Der Benzindocht: die Originalflamme
Der Docht saugt das Benzin aus der Watte und gibt eine gelbe, breite Flamme, die im Wind tanzt, ohne zu erlöschen. Das ist der Zippo von 1933, und sein Charme. Doch diese Flamme trägt den Geruch des Benzins: Bei einer Zigarette, die in zwei Sekunden brennt, fällt das nicht auf. Bei einer Zigarre, die du lange anwärmst, setzt sich der Kohlenwasserstoff-Geschmack im Fuss fest und verdirbt die ersten Züge.
Noch etwas: Benzin verdunstet, auch wenn das Feuerzeug nicht benutzt wird. Ein Dochtfeuerzeug muss oft gefüllt werden, mit dem Zippo-Benzin.
Der Jet-Einsatz: eine Flamme für die Zigarre
Der Jet-Einsatz ersetzt Kamin und Watte durch einen kleinen Butantank und einen Zündknopf. Seine Flamme ist blau, gerade und sehr heiss. Sie hinterlässt keinen Geschmack: Butan verbrennt sauber. Sie hält dem Wind viel besser stand als eine gelbe Flamme, und das macht auf der Terrasse oder am Seeufer den ganzen Unterschied.
- Einzeljet: eine feine, präzise Flamme, um den Fuss zu erwärmen, ohne ihn zu verbrennen, und eine ungleichmässige Glut nachzubessern. Zum Einzeljet-Einsatz
- Doppeljet: zwei Flammen nebeneinander, breiter, schneller. Ideal für grosse Formate. Zum Doppeljet-Einsatz
- Pfeifeneinsatz: eine gelbe, sanfte Flamme, seitlich geneigt, die in den Pfeifenkopf hinabreicht. Für die Pfeife wäre ein Jet zu heftig. Zum Pfeifeneinsatz
Im Alltag: was sich ändert
| Benzindocht | Jet-Einsatz | |
|---|---|---|
| Flamme | Gelb, breit, tanzend | Blau, gerade, sehr heiss |
| Geschmack auf der Zigarre | Benzingeruch im Fuss | Keiner |
| Wind | Hält, flackert aber | Hält viel besser |
| Nachfüllen | Benzin, oft: es verdunstet | Butan, in wenigen Sekunden |
| Zünden | Reibrad und Feuerstein | Zündknopf |
| Ideal für | Zigarette, Vintage-Look | Zigarre |
Das Gehäuse bleibt dasselbe: gleiches Gewicht in der Hand, dasselbe Scharnier, derselbe Klack beim Öffnen.
Dasselbe Gehäuse, nach Wahl
Ein Einsatz passt in jedes klassische Zippo-Gehäuse, Armor inbegriffen, anstelle des Dochteinsatzes. Du kannst sogar beide behalten und je nach Anlass wechseln. Einzige Ausnahme: Die Slim-Modelle sind schmaler, nehmen keinen Jet-Einsatz auf und behalten ihren Docht.
Kurz gesagt
- Für die Zigarre: Jet-Einsatz, Einzel- oder Doppeljet.
- Für die Pfeife: der Pfeifeneinsatz mit sanfter Flamme.
- Für die Zigarette oder den Vintage-Look: der originale Benzindocht.
Alle Feuerzeuge von Bradford 1932 kommen mit dem Einsatz deiner Wahl, bereits eingesetzt, oder mit ihrem Docht, wenn dir das lieber ist.
In der Schweiz
Butan und Zippo-Benzin findest du im Tabakwarengeschäft und bei Bradford 1932: Butan in 100 ml für die Tasche, in 250 ml für zu Hause, Benzin in der 125-ml-Flasche. Gas und Benzin reisen als Spezialpaket, daher ein kleiner Versandzuschlag. Im Winter oder in den Bergen bremst die Kälte das Butan: Trag das Feuerzeug lieber in einer Innentasche als in der Manteltasche.
Häufige Fragen
Nein. Der Klack kommt vom Deckel und vom Scharnier, und die gehören zum Gehäuse.
Ein gut raffiniertes Butan genügt; das von Zippo ist auf seine Einsätze abgestimmt. Billiges Gas hinterlässt Rückstände, die mit der Zeit den Brenner verstopfen.
Nein, seine Flamme ist zu heftig für den Pfeifenkopf. Dafür gibt es den Pfeifeneinsatz mit seiner sanften, geneigten Flamme.
Nein, das Slim-Gehäuse ist zu schmal. Er behält seinen Benzindocht.
